近日，海外豪华汽车品牌捷尼赛想在迪拜发布面向改日的高性能豪华愿景。在万众夺标的首秀庆典上，捷尼赛想更是雄伟推出了捷尼赛想Magma车队，秀雅着品牌在汽车清醒领域的全新征途。

捷尼赛想此番进击汽车清醒，旨在展现其鼎新精神和竞速关怀。品牌计较于2026年进入WEC宇宙汽车耐力锦标赛，随后在2027年进击IMSA卫士泰克跑车锦标赛。耐力赛行为汽车清醒中的巅峰挑战，对速率、褂讪性和计谋布局有着极高的条款。而捷尼赛想，恰是要在这片赛场上，向宇宙展示其工程时期实力和握续鼎新才气。

耐力赛的中枢是勒芒·戴通纳夹杂能源（LMDh）组别，这是将顶端夹杂能源时期与尺度化零部件相纠合的顶级赛车组别。踏进LMDh组别，捷尼赛想将基于平台通用性，加入品牌的工程和策画上风，展目前极限汽车清醒领域的握续鼎新才气，以及对豪华与可握续发展的应承。捷尼赛想GMR-001赛车，行为品牌参赛的利器，不仅齐备和会了“动感的优雅”与高性能、永久性，更在策画上彰显了捷尼赛想的独到作风。GMR-001赛车的流线型的水平车灯、细致处罚的车身外不雅面板，以及独到的浩漾之雅车身流线，齐让东说念主目前一亮。

除了GMR-001赛车，Magma车队的徽标也备受夺目。徽标策画灵感源于韩文“Magma”的拼写，隐秘地将鼎新与文化底蕴如胶如漆，标记着捷尼赛想独到的韩韵和进击汽车清醒领域的坚贞决心。

在车手方面，Magma车队相通星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani两位讲授丰富的车手将驾驶GMR-001赛车出征。他们不仅领有丰富的赛车讲授，更对捷尼赛想的耐力赛技俩充满了关怀和决心。

此外，捷尼赛想还晓喻与当代汽车清醒张开深度相助，由当代汽车清醒总裁Cyril Abiteboul担任Magma车队领队。这一相助将为Magma车队的耐力赛之旅提供强有劲的复旧。

在2026年WEC宇宙汽车耐力锦标赛首秀之前，Magma车队将通过与IDEC Sport相助，进入2025年欧洲勒芒系列赛进行热身。同期，车队还将在法国南部的保罗·里卡尔赛说念栽植常驻运营中心，为改日的赛事作念好充分准备。

值得一提的是，捷尼赛想还在行为现场展示了GV60 Magma主张车、GV80 Coupe主张车、纯电G80 Magma主张车、X Gran Berlinetta主张车以及X Gran Racer VGT主张车等五款独到的Magma高性能主张车型。这些车型不仅彰显了品牌在策画与性能方面的超卓追求，更展示了Magma高性能计较对品牌改日发展的真切影响。

捷尼赛想Magma车队的动荡首发，不仅秀雅着品牌在汽车清醒领域的新篇章，更展示了其对高性能豪华愿景的坚贞追求。改日，捷尼赛想将接续在汽车清醒赛场上挥洒心情，用实力诠释豪华与性能的齐备纠合。